ゼファー750ＲＳエンジンオイル交換

先日名義変更をしたゼファー750ＲＳ（タイガーカラー）のoil交換をしようと思います。
天気が良く絶好のoil交換日和です。
今回オイルはＣａｓｔｒｏｌの10Ｗ-40それぞれ好みもありますが今回はこのカストロールで行ってみたいと思います。
kawasaki純正オイルが一番いいんでしょうけど高くて手が出ません。
カワサキ純正(KAWASAKI) エンジンオイル R4 SJ10W-40 4L缶
安くても定期的にオイル交換するのが一番いい！ってのが持論です。

How to オイル交換

カストロール10Ｗ-40を4ｌ
オイルフィルター（今回は初めてなのでフィルターも交換）
Ｏリング大・小（フィルター交換時のみ必要）
17ｍｍソケットレンチ（延長があるといい）

とまあこんな感じで揃えました。
オイル交換だけならオイルだけでＯＫなのですが、今回はフィルターも交換するので。
エンジンオイル Power1 4T 10W-40 4L カストロール【バイク用品】生活用品インテリア雑貨バイク用品オイル添加剤クーラント [並行輸入品]
ではでは早速、車体を持ち上げます。
ジャッキではなく、な～んとセンタースタンド‼
便利。チョー便利。ジャッキ要らず。
センタースタンドなんて教習所以来。できるかな？？
ん～～～コツがあるんだと思いますがなかなか手ごわい。
今回の作業で一番大変なのかも（笑）
センタースタンドに乗っかりハンドルを持って「えいっ」って感じで上がりました。
やり方的にはあってるのかな？間違ってても上がったので良しですね。

暖機運転後oil抜き「暖機は5分位かな～」

早速エンジンオイル抜いていこうと思います。
ドレンボルト外す前にオイルを温めて抜きやすくするために5分程度暖機運転。
あまり温めすぎると危険ですよ。季節によって調節してください。
オイルを温めたらミッション下あたり。
ここ！

このボルトを外せばボトボトオイルが出てきます。
火傷にご注意。
なんとこんなオイルが、、、

なかなかのドブっぷりです。
年2回のオイル交換なのでまずまずこんなもんでしょうか？
続いてフィルターに行ってみたいと思います。
フィルターはドレンボルトのちょっと下（後ろ）

ここです。なんとなくフィルターぽいですね。
緩めるとオイルが垂れてきますので手袋することを勧めます。
取り外すと

綺麗に穴が開きます。
このまま完全にオイルが抜けきるまで放置です。一息入れましょう。

フィルターとオイルを交換

用意しておいたオイルとフィルター
カストロール10W-40

フィルター＆oリング大と小

カワサキ　純正オイルフィルタ－ｾﾞﾌｧｰ750　C1-7（91-06） 16099-003

キタコ (KITACO) オイル交換フルセット K-PIT GPZ900R NINJA ゼファー1100 等 70-390-04060
まずは取り外したフィルターを分解します。

汚れたフィルター
分解してパーツクリーナーで軽くきれいにしてやります。

掃除後oリング大と小を交換
大はこれ↓

小はこれ↓

oリング交換出来たらおなじように戻していきます。